新款凯越最大的变化，主要体现在整车外形方面。其直瀑式进气格栅、后视镜带转向灯的应用似乎让人看到了别克君越的影子。而镀铬圆形前雾灯较老款车型的方形雾灯看起来更加时尚。另外新款一体式前大灯与10辐合金轮毂的配备，更让让整车充满了活力与动感。新款凯越后保险杠上的反光板设计，不仅提升了整体的视觉感受，而且也提高了整车的安全系数。

至于“审批难”，则是政府效率不高的又一例证，同样可以归入项目的“风险”之中。如今五年计划完成不到1/10，其实也并非完全都是坏事。市住建局及其它决策部门完全可以再做详细的调查论证，因为项目完成尚少，所以修改剩余的计划、完善出租和销售的政策就都有可能。这一“囚徒困境”的解决，需要与供方即其它政府部门博弈而完成(如对征地问题的解决，审批进度的加快等)，也需要与需方，也即市场的需要做契合(如是租还是卖，建筑面积、出租价格等)，才不至于形成广厦千万间，而无人愿入住的局面。，不过iX35定位却要比现款